北汽BJ40攀岩版的造型非常激进，作为官方改装车，重改的痕迹相当明显，车头装配夸张的防前翻滚架，仅此部件便足矣让该车拥有超高的回头率。前保险杠内部加装了越野绞盘，引擎盖上放置了用于换胎和泥地脱困使用的“猴爬杆”越野千斤顶。该车前后保险杠样式均与现售BJ40不同，以此可获得更大的接近角和离去角，提升通过能力。

新车的内饰在现有车型的基础上采用了专属的配色方案，其中控台诸多部位是蓝色的涂装，座椅缝线同样如此。椅背上加入了专属的LOGO。配置部分，新车提供车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等。

外观上，新车基本沿用了现款BJ40的设计语言，车头经典的长城城垛风格五孔式进气格栅与方形大灯组交相呼应，大灯中源于军用数字的“断开式”LED灯带清晰可见，最大的变化在于采用了短轴距及双门设定，符合年轻人对个性与时尚的追求，车身尺寸为4350mmx1925mm×1865mm。

新车在多处增加了“致敬2020”标识，并在车身上采用了独特的拉花。据官方数据，北京BJ40致敬2020版拥有最大600mm的涉水深度和220mm最小离地间隙，此外新车的接近角为37度，离去角为31度，纵向通过角为24度。