【发动机过热】发动机过热相关的问答(2)

发动机过热的原因有哪些?

汽车发动机过热的原因如下：1、风扇问题，风扇电机不动或风扇离合器故障，不能正常冷却；2、排气问题，三元催化剂阻塞或管道破裂，导致排气阻塞，导致发动机过热；3、冷却液泄漏问题，冷却系统的管道如果出现破裂，导致冷却液流失，散热不能正常工作，这样的情况可以改善，只要更换新的管道；4、泵问题，长期

发动机过热会损坏：1、首先，高温会造成机油润滑能力下降，活动部件的磨损会加大；2、其次，会造成活塞和汽缸间隙变化，损伤活塞和气缸，严重的会造成拉缸，气缸表面出现凹槽，发动机功率下降、油耗上升、烧机油等问题；3、再次，会造成发动机周边配件损坏，如正时链导轨、张紧轮、张紧器等含有塑料材料的零件

冬季发动机过热的处理方法：1、冬季发动机过热主要是由于水管渗漏、冷却水不足引起的、常见的、风扇皮带断裂、水箱或水管渗漏、节温器故障、漏油等；2、如果汽车在行驶中发动机功率消失或发生剧烈爆炸，敲击气缸等声音，大多是由于发动机过热的；3、如果是冷却液不足可以直接加点，如果是线路问题，或者是节温

夏天发动机过热的处理办法：1、夏天的话主要是检查防冻液，只要不缺少，电子风扇工作正常，恒温器打开正常；2、仪表上面的温度显示一切正常，就是没有问题的了，发现行驶过热，就停车，怠速运转等发动机温度降下来，在熄火；3、然后等待一段时间，直到发动机水温完全降低，最后就是检查防冻液，缺少就加。

发动机过热太危险了，容易烧坏发动机，在高速公路上高速行驶，或在车辆爬坡时，如果水表指针进入红色区域，保持高度或在红色区域反复振动，必须采取紧急措施，解决方法如下：1、发动机在路上过热，应尽快减速，将汽车开到树荫或阴凉处，停车打开发动机罩，让发动机怠速运转，等待其温度逐渐恢复正常；2、待发动