【汽车电子扇】汽车电子扇相关的问答

汽车电子扇不工作怎么办?

汽车电子扇不转的原因如下：1、可能是由于水温控制不好，一般在低温的情况下，其水温传感器就不可以影响发电机启动风扇，因此会影响车用冷却风扇的转动；2、风速大小的调节需要依靠变压器来进行，因此当变压器内部电流小或内部故障时，会影响冷却风机的运行；3、汽车冷却风扇不转动的原因也可能与风扇本身有关

这个要看什么车了，不同车型的电子扇位置不同，需要拆除的话，建议你到维修店处理比较好：1、水箱电子扇只是为了降低水箱的温度而开始工作的；2、水箱的温度受两个方面的影响，一是发动机机体和变速器的冷却；3、另一个方面是空调冷凝器的散热，到达到了一定的温度，那么电子扇就会开始工作了。

汽车电子扇的价格在300元到400元之间，汽车电子扇开启的温度是98°左右：1、汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分；2、以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统；3、通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、

汽车电子扇控制电路的方式：1、风扇实际上就是一个电机，正负极两根线，普通车就是风扇负极线搭铁，正极从主电源经过水温传感器；2、水温传感器就是相当于一个开关，然后经水温传感器到达风扇正极，当水温达到一定时，水温传感器由于作用原理导通，风扇正极线通电，然后工作；3、高级车上面是通过集成模块电脑

可以先开下空调看看转不转，如果转就是温控，不转就是继电器30没电：1、先开空调试一下，如果转了，那就是正常的。因为偶合器扇一直在给发动机散热，在一般情况下，电子扇是不转的，在达到一的的温度时风扇才会转，如果开空调也不转，那说明线路有问题了；2、汽车电子扇的工作过程：汽车电子风扇

汽车电子扇工作原理：1、电动涡轮是模仿涡轮增压的原理，用电动马达驱动涡轮叶片，增大进气量和进气压力；2、这与废气涡轮增压完全不同！请不要再相信商家的宣传，这东西与废气涡轮增压没有半毛钱关系；3、奇瑞A1 测试结果：原厂最大轮上功率为43.9千瓦，最高时速为160.4公里/时；而加装

汽车电子扇的声音大的原因：1、一般车辆的风扇启动降温是在水温的中间位置；2、频繁启动主要是看行驶的路况——如果是在市区那么频繁启动是正常的。因为，车辆的频繁的走走停停导致发动机过热从而使风扇启动是一种安全的保护。如果是在高速上面的话就不正常了；3、另外，声音大，要看判断一下是什么样的声音，

测试电子风扇的好坏，只要拔下风扇插头，直接接电瓶正负极，如果运转就是正常。汽车电子扇不转的原因如下：1、可能是由于水温控制不好，一般在低温的情况下，其水温传感器就不可以影响发电机启动风扇，因此会影响车用冷却风扇的转动；2、风速大小的调节需要依靠变压器来进行，因此当变压器内部电流小或内部故障

电子扇在水温达到了80度的时候就会自动转动的。汽车电子扇的作用：1、水箱电子扇只是为了降低水箱的温度而开始工作的；2、水箱的温度受两个方面的影响，一是发动机机体和变速器的冷却；3、另一个方面是空调冷凝器的散热，到达到了一定的温度，那么电子扇就会开始工作了。

是属于正常的现象：1、正常情况下，停车后冷却风扇将继续转动，但当温度下降时，就会停止转动；2、停车后冷却风扇转动时间过长，需进行检修，检查一下水温传感器、热敏开关、以及风扇继电器等；3、为避免造成蓄电池失电，会影响车辆重新启动。