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发动机漏油会有这些表现：1、先检查外面有没有漏油的地方。重点看看曲轴前边和后边的油封有没有漏油；2、曲轴前边的油封破了、老化了，或者曲轴带轮和油封接触的地方磨坏了，就会导致前边漏油；3、曲轴后边的油封破了，或者后边主轴承盖的回油口太小，机油回不去，就会造成后边漏油；4、另外还要留意凸轮轴后边的油封漏不漏油。油封要是老了或者破了必须及时换新的。除此之外，还得检查发动机润滑系统各个零件有没有往外漏油的情况。

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发动机漏油的话，问题可大了。比如漏的是机油，仪表盘上的机油报警灯会亮，油量不够用，严重的时候发动机内部零件会互相摩擦导致拉缸，到时候维修费用高得吓人，小几十万八万是跑不掉的。

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漏油就是机油滴出来或者大股大股往外冒，常见原因就是装机油底壳的螺丝没拧紧、机油滤芯没装好，或者机油冷却器的管子破了。另外如果车子撞过或者磕到底盘，油底壳或者滤芯破了，高压下的机油也会快速漏光。渗油就麻烦多了，问题隐蔽，大部分是因为密封圈、油封老化。拿德系车来说，很多发动机用塑胶气门室盖，这地方特别容易渗油。一开始是密封圈老化后慢慢渗点油，到后期塑胶盖子被长期高温烤得变形，最后只能花大价钱换整个气门室盖总成。