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涡轮增压发动机：1、这种发动机是靠涡轮增压器来增加进气量的，说白了就是给发动机加了个“空气泵”；2、它的工作原理是用发动机排出的废气去驱动排气管里的涡轮叶片，这个涡轮同时带动进气管的另一个叶片，把空气压得更密然后送进气缸；3、当发动机转速变高时，废气喷出的速度更快，带动涡轮转得也更快，空气被压得更狠，这样气缸里塞进更多的空气，发动机就能爆发出更大的马力。

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涡轮增压发动机就是在普通自然吸气发动机的基础上加了个“助推器”。它通过涡轮和风扇叶片把更多的空气挤进气缸，这样发动机就能烧更多燃油，动力自然就上去了。相比普通发动机，同样排量的涡轮增压版能多出约30%的马力，不过结构复杂度也跟着涨了不少。

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就是个空气压缩机。简单来说，它就是用发动机的废气来带动空气压缩机工作的技术。原理就是把发动机排出的废气收集起来，用这些废气的能量去驱动压缩机，这样既利用了原本要浪费的废气能量，又能产生压缩空气，可能用于车辆的制动系统或者其他需要气压的地方。这种设计在一些柴油车上挺常见的，能提升能源利用率，减少能耗。不过具体怎么运作还得看具体车型的设计。