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关于皮带和涨紧轮的更换周期，我来简单说说：

1、发动机正时皮带一般10万公里就要换一次，张紧轮倒是没硬性规定，通常是坏了再修；

2、涨紧轮的作用是固定发动机皮带或链条，它的寿命一般是皮带的两倍。比如皮带能用6万公里，那涨紧轮能撑到12万公里；

3、如果是链条涨紧轮，寿命和链条差不多，现在很多车都标称免维护，也就是不用特意换的。

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正时皮带的涨紧轮和正时皮带得一起换，一般两三年或者开了六万公里左右就得处理。涨紧轮是发动机里容易磨损的零件，皮带用久了容易老化，虽然有些车的涨紧轮能自己调节皮带松紧，但该换的时候还是得换。换了新的涨紧轮后，皮带运转会更稳，噪音小，也不容易打滑。

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如果要换正时皮带的话，那这时候涨紧轮必须一起换。因为皮带和涨紧轮的使用寿命差不多，差不多同时该换。