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液压减震器要是弹不起来，说明已经坏了，修不好只能换新的。先说说原理：这种减震器主要靠弹簧撑着重量，液压油的作用其实是控制弹簧的运动速度，用来缓冲震动。再来说常见问题：如果油少了，减震器就会变得特别硬，车子过坑洼时会发出“咚咚”的重响，人坐上去感觉像直接坐在弹簧上一样颠。要是油加多了，反而会让减震器失去缓冲效果，整个杆子就像实心铁棍一样硬。最后提醒大家，加油的时候必须严格按标准来，油的浓稠度和量都要合适，多加少加都会让减震器彻底废掉。

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气压阻尼和液压减震坏了的话，其实修不如换。为啥呢？修好了可能也不达标，用着不放心，而且修车费还贵得很。所以大家一般直接换个新的，省心又省事儿。

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这种液压减震器是没法修的，只能直接换新的。一般来说，只有那种弹簧式的普通减震器才有可能修一修继续用。