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发动机要能正常启动，必须满足三个条件：燃油、空气、火花，缺一不可。如果这三个条件出现阻碍或不畅通，发动机就会抖动。具体表现有以下几种情况：

1. 加速时突然没劲，踩油门没反应，像是“断气”了。但车子原地怠速时又好像一切正常；

2. 加速到某个特定速度时，车会突然抖一下，就像过减速带一样；

3. 车刚启动时还好好的，等开热了反而开始抖；

4. 车子原地不动时发动机自己抖，怠速不稳，大概率是节气门脏了，洗洗就好了。也可能是火花塞老化了，换个新的说不定就好了；

5. 火花塞一般建议5万公里换一次。如果换了还是没用，可能是连接火花塞的导线（老车）、高压线圈或接口有问题，这种问题自己在家搞不定，必须去修理厂。

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这个问题大概分两种情况。第一种可能是发动机出了问题，导致车子在怠速时抖得厉害。为啥会抖呢？原因有很多，比如火花塞烧得不行了，喷油嘴被堵住了，油泵压力不够，节气门太脏，或者气缸里的压力不均匀这些毛病，都会让发动机在怠速时抖得像筛子似的。

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发动机怠速抖动可能是因为喷油量不稳定，导致转速忽高忽低。具体来说，可能是油泵的供油压力调节系统有问题，或者是传感器坏了，让喷油量的调整信号出现故障。这些情况都会让发动机在怠速时抖得厉害。