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发动机熄火后，车头引擎盖里还在响是正常的，主要是为了防止发动机突然降温导致"抱缸"。具体来说：1、车子开了一段时间后，发动机内部的汽缸、活塞环、曲轴这些零件都特别烫。如果直接熄火，高温会让这些运动部件"黏"在一起，下次启动时可能卡住，也就是常说的"抱缸、抱瓦"；2、所以建议长途驾驶后，停车前最好让车先怠速运转个几分钟，让温度慢慢降下来再熄火；3、现在的车有自动降温功能，熄火后如果发动机温度太高，风扇会继续吹，等温度降到合适范围就会自动停。这个现象都是正常设计，不用慌。

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车子熄火后发出“啪啪”声是正常现象，主要是因为消音器在冷却过程中热胀冷缩产生的声响。这种情况很常见，不用慌，声音大概率是从车底传来的。你注意听一下，如果确实是底部响，那就是三元催化装置在降温时发出的声音，属于正常情况，放心用就行。熄火后的异响主要来自三元催化和隔热板遇冷收缩，这些都是正常物理变化，完全不用担心。

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发动机得降温，不然容易伤寿命。那声音主要从排气管那边传来的，是底盘上的排气管隔热板在凉下来时发出的动静。因为发动机工作时排气管温度超高，厂家会在排气管和底盘之间装隔热板，防止底盘里的橡胶和塑料部件被高温烤坏。高温会让隔热板膨胀，熄火后隔热板突然变凉，热胀冷缩太猛导致它变形，这就发出咔嗒声了。就像把铁皮来回掰折，也会咔咔响一个道理。