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无级变速箱（CVT）的缺点主要有这几点：

1. 相比普通自动挡变速箱，CVT的制造成本更高，而且如果操作不当的话，出问题的概率也相对大一些；

2. 现在国内和国外的情况都是这样，很多CVT变速箱坏了之后没法单独修零件，只能直接换整个变速箱；

3. CVT变速箱用的钢带承受力量有限，以前一般只能应付到3.0L排量或者300牛米以下的扭矩，虽然现在技术进步突破了这个限制，但因为结构原理和机械磨损是不可逆的；

4. 钢带的寿命始终是个问题，特别是那些喜欢激烈驾驶的朋友，变速箱的可靠性可能就得不到充分保证了。

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缺点：故障率比较高，成本也高，不适合用在动力强的发动机上。无级变速器（CVT）其实就是靠两组能变大小的齿轮盘或者皮带轮，中间用链条或皮带连接，通过调整齿轮盘或皮带轮的直径来改变挡位。不过这种结构容易出问题，价格也贵，大马力的车不太适合用。

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CVT变速箱有个老问题就是钢带能扛的劲儿有限，不过现在技术在进步，钢带的承重能力越来越强了。估计很快就能看到大排量高扭矩的车也用上CVT变速箱了。