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双离合变速箱就是说：1、没有离合踏板，开的时候跟自动挡一样简单，但变速箱内部结构不同；2、它有两组离合器，分别管奇数挡和偶数挡。比如你在1挡跑的时候，2挡已经提前准备好，换挡只要0.2秒，而且特别平顺，顿挫感几乎感觉不到。这东西是手动挡升级来的，所以省油；3、双离合和CVT变速箱是两种技术路线。CVT虽然顺但不够灵活，适合家用，而双离合因为换挡快，多用在性能车上，比如大众GTI、三菱EVO这些；4、现在双离合也开始普及了，像国产车里速腾的1.4T都开始用新的7速干式双离合了。

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双离合变速箱DCT（Dual Clutch Transmission）其实就是两套手动变速箱的组合。它的特点就是换挡快、升挡也快，一般用在高端车型或者超跑上，比如保时捷的PDK双离合变速箱之类的。不过这玩意儿成本高得很，要是日常代个步，可能还真没必要选它。

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DSG七速双离合变速箱其实挺容易上手的，用法跟普通自动挡差不多。它换挡的方式有点特别，两个离合器交替工作，这样换挡速度能提上来，开起来也顺滑不少。加上七个挡位能更好地适应各种路况，油门响应更积极，油耗还比老款低了不少，技术确实先进。