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发动机的动力性能指标主要有三个：1、有效转矩：就是发动机通过曲轴或飞轮输出的旋转力量；2、有效功率：指发动机实际输出的做功能力；3、曲轴转速：发动机曲轴每分钟转动的次数，通常用n表示，单位是转每分钟（r/min）。这三个指标就像汽车的体力、速度和心跳一样，分别反映了发动机在不同方面的表现。

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发动机性能的主要指标包括：转速、功率、扭矩、油耗这些。这些参数一般都会在汽车说明书或者发动机参数表里写得明明白白。还有一些用来对比不同发动机的指标，比如升功率、升扭矩、升质量、比质量等等，能方便大家横向比较。具体来说，动力性方面要看最大功率值、最大扭矩值，以及它们各自对应的转速，还有外特性曲线图上扭矩随转速变化的趋势；经济性方面主要看万有特性曲线里的BSFC（比油耗），以及发动机怠速时的油耗数据。

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发动机的动力性能主要看四个指标：有效转矩、有效功率、转速和平均有效压力。这四个参数能说明发动机的“力气”有多大。

有效转矩就是发动机对外输出的实际转动力，简单说就是发动机能带动车轮转动的劲儿，用Te表示，单位是牛·米（N·m）。比如你开车时猛踩油门，感受到的推背感就和这个参数有关。

有效功率指的是发动机每秒钟能输出多少有效功，也就是发动机每秒能做多少“工作”，用Pe表示，单位是千瓦（kW）。比如说，两台排量相同的发动机，有效功率高的那台肯定跑得更快。

这两个参数和转速、平均有效压力一起，构成了评价发动机动力性能的核心标准。数值越高，说明发动机的“爆发力”和“持久力”越好。