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奔驰E级进口版的评价一般般：1、价格区间31.50-79.80万，官方指导价39.80-79.80万，排量有2.0T、3.0T、3.5L可选，变速箱都是自动挡，三厢车结构，油耗在9.6-16.1L之间；2、预算50万左右买车，不货比三家肯定不行。这个级别的奥迪A6马上要换代了，现在虽然优惠力度大，但总觉得像买辆快过时的"二手车"，所以不建议入手；3、至于林肯大陆、沃尔沃S90这些主打旗舰的车型，用的都是横置发动机布局，这在高端市场里算是档次偏低的，也不推荐；4、选车一般就在奔驰E级和宝马5系之间纠结。先说外观，这次改款奔驰E从优雅往运动靠，宝马5系则是从运动往优雅偏，两者各有特色。不过宝马5系这次改款下了血本，连普通版都开始用M运动套件，这以前都是高配专属的。从年轻人或者心态年轻的买家角度，肯定更倾向5系的运动范儿。

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现在进口奔驰E级正在搞大促销，不同地方优惠力度不太一样，最多能省11万块。不过有个缺点就是车身没加长，后排坐人会有点局促。国产版的E级主要就是把轴距拉长了，其他配置跟进口版差不多。而且国产版上市时间又往后推了，现在4S店里卖的都是进口版。等国产版上市后价格也挺难定的，要是刚上市就降价，面子上过不去；不降价的话，价格肯定比现在进口版还高。再想想，国产版虽然加长了轴距，后排空间大了点，但成本肯定也涨了十几万，你觉得这钱花得值吗？还有就是，国产车毕竟工艺和技术比不上进口车，这点大家心里都清楚，毕竟产自德国和产自国内，造车水平差距还是有的。

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说白了，进口和国产版差价其实不大，两边各有所长。国产版就是加长的E级，比进口版更宽敞，而进口版的做工比国产版更精细些。你自己掂量下哪个更重要，再做选择就行。