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离合器总泵异响的常见原因主要是车主的驾驶习惯不好。比如说：

1、有些司机习惯挂挡后不松脚，一直踩着离合器踏板，长期这样操作会导致离合器总泵和片都磨损，这时候的异响大多来自分离轴承；

2、当踩下离合器踏板时，如果听到明显的响声，尤其是松开踏板时更明显，大概率是压盘弹簧断了、分离轴承松了，或者离合器钢片碎了，还有可能是分离杠杆断裂、磨损太严重，甚至调整螺栓断掉；

3、如果异响是分离轴承本身质量问题引起的，那就得赶紧去修。早修的话可能只需要换轴承和导套，拖久了就得换更多零件，费用翻倍；

4、遇到这种情况别慌，先和前车保持距离，找个安全位置停车，拉手刹放三角木，把挡位推到空挡位置就行。

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踩离合器时有异响，大概率是离合器分离轴承的问题。要是不踩离合时响，那可能就是变速箱一轴轴承出问题了。汽车离合器总泵正常能用个6万公里，不过具体能用多久还得看车主怎么用。手动挡的离合总泵寿命跟日常操作关系挺大，比如换挡时是不是每次都踩到底，开车习惯猛踩还是轻抬这些都会影响它的寿命。

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离合器总泵响大多数情况都是因为部件老化或损坏引起的。这个总泵一般能用两到三年或者六万公里左右，具体看车主的使用习惯。它其实跟离合器片、刹车片的寿命挂钩，经常不规范操作的话，比如长时间半联动或者猛踩离合，都会让总泵提前报废。所以平时开车尽量别养成半踩离合的习惯，这样能延长总泵的寿命。