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电喷柴油机排气管放空气的步骤是这样的：1、柴油泵旁边有个手动排气阀；2、熄火时反复按压排气阀，直到有柴油流出；3、高压共轨系统排空气其实挺简单的，电控单体泵就更轻松了；4、要是排高压共轨系统的气，先找到油箱上的回油管，用螺丝堵住，然后打火着车十几秒，重复两三次车就能启动，赶紧松开回油管再熄火，把回油管装回去。最后一步，用爱夫卡解码器清除故障码，仪表盘上的故障灯就恢复正常了。

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柴油电喷发动机一般用高压共轨喷油系统配个涡轮增压器，由电脑板控制的，结构复杂。国内用的时间不长，很多用户不太懂，用不好容易出毛病。比普通柴油机娇气多了。首先得考虑是不是加了不达标的轻柴油，油品差容易让油管和油水分离器结蜡，导致打不着火或者开着开着熄火。还有燃油系统进空气、柴油里掺水、柴油滤芯堵了、空气滤芯堵了这些情况，也可能会让发动机突然熄火。你可以先检查这些常见问题，基本都是这些原因。

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柴油泵旁边有个手动排气阀，车子熄火后按着它，直到有油出来为止。电喷柴油发动机是用电子系统控制喷油和排放的柴油机，主要由传感器、ECU（也就是电脑）和执行器三部分组成。它的主要功能是通过电子系统控制喷油系统，根据发动机的实际工况实时调整喷油量和喷油时间。