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汽车怠速不稳的原因主要有三个：第一是发动机积碳太严重。发动机里积碳多了，冷车启动时喷油嘴喷出的油会被积碳大量吸收，导致混合气太稀，这时候车就难打着火。等积碳吸饱汽油后才能正常启动，但启动后积碳里的汽油又会被吸进汽缸燃烧，让混合气变得太浓。这样混合气一会儿稀一会儿浓，冷启动后怠速肯定抖得厉害。

第二是节气门和进气道太脏。节气门附近积碳或油泥太多，空气通道的实际面积就变了，电脑控制单元就无法准确控制进气量。这样怠速时要么混合气太浓要么太稀，燃烧不充分，自然会导致怠速不稳。

第三是火花塞有问题。有的火花塞电火花弱，可能是积碳没清理，也可能是快到更换周期了。如果某个气缸的火花塞工作不好，就会出现“缺火”现象。要是只是轻微故障，最明显的表现就是怠速时抖动厉害。不过积碳导致的火花塞问题还能通过清洗恢复，但用久了的老化问题就得换新的了。

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可能是油压出了问题。油压太低的话，喷油嘴喷出来的油雾状态不好，或者直接喷出一条油线，严重的时候只能滴油，这样喷油量减少，混合气就会太稀；要是油压太高，实际喷进去的油量反而多了，导致混合气太浓。

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发动机怠速不稳可能是因为各种零件坏了，比如进气管或者阀门漏气，油压太低，点火系统出问题等等，这些情况都可能导致发动机转速不稳，忽高忽低的。要是遇到这种情况，最好去修理厂检查具体哪个部件出问题了。