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发动机温度高的原因主要有这几个：

1. 冷却系统缺防冻液，可能是漏了。比如水泵漏、管子破了、水箱坏了这些地方；

2. 节温器坏了导致水温高。节温器要是打不开，冷却液在发动机里就流不起来，越积越烫；

3. 散热风扇不转，散热不好。这样水温灯就会亮，冷却液温度蹭蹭往上涨；

4. 水泵坏了转不动，冷却液循环不起来，结果水温灯亮，温度飙高。

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当车子报警说水温太高了，咱们得先缓一缓油门，把车挪到路边安全的地方。这时候千万别急着关火，为啥呢？因为水温太高的话，发动机里的活塞、缸壁、曲轴这些部件都热得发烫，机油被烤得稀稀拉拉的，根本没法给零件润滑了。如果这时候把发动机熄火，那些金属部件都处于膨胀状态，零件之间的空隙特别小，一旦停机冷却，膨胀的金属可能掉下来，严重的话还会把缸体给粘住，到时候维修费够心疼的。

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发动机的温度主要是靠水温传感器来监测的，所以大家常说的发动机正常温度其实指的就是水温。理论上最理想的温度是90度，不过实际使用中发动机温度会随着不同工况波动。考虑冷启动和正常行驶两种状态，发动机正常工作温度范围应该在85到105摄氏度之间，最舒服的还是在90度左右晃悠。