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换防冻液的时候要先着车热车10分钟左右。具体步骤是这样的：第一步，先拧松水箱下面那个排水螺丝，注意别全拧下来，留点缝就行，这样热车后螺丝不容易卡死；然后打开主水箱顶上的那个压力盖。第二步，热车到水温正常，大概5-10分钟，这时候节温器应该已经打开，发动机水道开始循环了。接着拧松排水螺丝开始放旧防冻液，看着水流慢慢变小的时候就关掉发动机，这时候水泵不用再工作了。第三步，等旧液排干净后，把螺丝拧紧，往主水箱里加新防冻液，加到能看到液面为止。第四步，盖好压力盖，把副水箱拆下来倒掉旧液，加新液到最大刻度线。最后一步，再着车热一下，等车冷却后看副水箱的液面，不够的话再补到最大刻度线就搞定了。

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换完防冻液后，启动车子，让发动机保持怠速运转。等水箱风扇开始转起来，这时候冷却系统的节温器已经全打开了。这时候得小心地拧开水箱盖，注意要慢慢来，别一下全开，因为里面可能还有压力。打开后看看防冻液的液位，不够的话就加到标准线位置。这个过程要重复两遍，这样冷却系统里的空气才能排干净。最后记得把防冻液加到标准刻度线那里。

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[content]换防冻液的时候必须排气。具体步骤是：先往水箱里倒新防冻液到最大刻度线，然后着车让发动机运转10分钟左右。这时候冷却系统里的空气会被排出一部分，液面会降下来。这时候再补防冻液，加到储液罐上的那个最高标记“MAXT”就行。如果觉得排气不彻底，可以重复这个操作。另外，也可以第二天检查液位，如果发现液面又降了，就再补点进去。