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自动挡正确挂挡起步的方法是这样的：1、先把钥匙拧到第二档，让车里的系统自检，这个过程得等5秒以上；2、接着踩住刹车踏板，把挡从P挡推到N挡，如果倒车的话可以直接在P挡点火（没钥匙的车要按启动键，但必须踩着刹车，按一下启动按钮才能着车）。或者按两下启停按钮也可以；3、松开脚刹之后，钥匙会转到点火档启动发动机（对于一键启动的车，松开手刹，原地热车）。接下来再踩住刹车，松开手刹，把挡从N推到D挡（如果怕车溜，可以先挂N到D，轻踩油门，慢慢松手刹，这样起步更稳）；4、一键启动的车直接踩刹车，挡位从P直接推到D挡。然后慢慢松刹车，车子就能开了。

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踩刹车的同时拧钥匙点火，仪表盘亮起OK灯后千万别松开刹车踏板。然后把挡杆推到D挡，这时候脚还继续踩着刹车不松，慢慢给油车子就会往前走。油门大小决定换挡时机，油门控制好了能自动加减挡。不过在平路上偶尔会从D挡跳到N挡，但这种情况不太靠谱，因为容易让刹车系统变软，而且特别费油。

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[content]启动车的正确步骤是这样的：先把钥匙插进点火孔，拧到“ON”档位等个几秒，接着踩住刹车，然后把挡杆拨到“N”挡，这时候点火启动发动机，再把挡位从“N”换到“D”挡，最后慢慢松开刹车就能平稳起步了。这整个过程记成顺口溜就是：钥匙拧到位、刹车要踩牢、先推到N挡、点火再换D、松刹慢慢走。注意每个步骤别颠倒，尤其自动挡车启动时千万不能在D挡点火，容易引发事故。新手第一次操作时最好在空旷地方练习，熟悉流程后再上路。关键是要养成正确的操作习惯，既安全又保护爱车。不过现在很多新车都带自动驻车功能，可能流程会稍微简化点，但基础逻辑还是不变。总之按这个步骤来，启动车辆就稳稳当当不会出错。