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冷启动保护要注意这几点：1、起步时别急着踩油门，慢慢松离合让车自己溜走就行，等车子动起来后再完全松开离合，再正常给油走。可以稍微带点油门；2、冬天早上开车要先热车，温度越低，热车时间越久。但有些人着急就猛踩油门，或者临时调高怠速。虽然这样能快点热起来，但这时候发动机缸体太冷，缸壁上的汽油会稀释机油，导致活塞和缸壁之间的油膜变薄；3、再加上高转速加剧摩擦，双重伤害。另外怠速时喷油量大，汽油雾化不好，容易形成大油滴。长期这样操作，烧机油迟早会发生。

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换0W的全合成机油，低温性能好的应该是嘉实多极护和GT机油吧。我用的是GT机油，这个是进口的，欧洲标准更严格一些，零下45度都能用。个人感觉车子打火时挺轻快的，加速响应比嘉实多还要好点。

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美孚和壳牌的机油在冷启动的时候确实不太行，特别是冬天。你要是启动完车，等个七八分钟，发动机还是抖得跟筛子似的。还是得用GT魔力红这种全合成的PAO机油，低温流动性好，热车四五分钟就差不多了，发动机噪音也小。你要是去过齐齐哈尔应该懂，冬天在地下室找车的时候，外面零下二十多度，点火后都不敢猛踩油门，得慢慢溜达一会儿等水温上来才能上主路。要是用低温流动性差的机油，光等油变稀就得浪费老半天时间。