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别克新世纪车型停产已经十五六年了，属于最早一批合资生产的别克车。当年新车价格大概在三十多万。具体来说：

1、别克Century（世纪）是通用汽车别克品牌曾经使用的一个车型名，也是别克品牌历史上第一款时速能飙到100英里（约160公里）的车；

2、当时别克要给这款里程碑式的新车起名，有个高管刚从英国旅游回来；

3、他跟同事说英国人把接近100英里时速称为“创造世纪”，大家都觉得这个说法挺带感，于是直接拿“Century世纪”当了车名。

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当年新车价格大概在三十多万的时候，别克在1936年给全系车型换了新名字，主要是为了庆祝他们在工程技术和设计上的新突破。原来的“40”系列改名叫“Special”，“80”系列变成了“Roadmaster”，而最顶配的“90”车型则成了别克当时最大最豪华的限量款。原来的“60”系列则被“世纪”这个新名字取代了。

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当年这车价格得三十多万，1936到1942年的别克世纪款是基于短轴距的别克“Special”底盘，搭配当时别克最强的8缸发动机。那时候普通Special车型还用着排量3.8升（233立方英寸）、能输出93马力（3200转）的小引擎，而世纪款直接升级到排量5.3升（320.2立方英寸）、120匹马力的大心脏。这直接让它们成了当时最快的别克车，能轻松跑到153公里/小时（95英里）的稳定时速，所以被有钱人称为“银行家的座驾”。