古思特换代了吗

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瞿宏博
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2018款古思特现在已经是老款了,不过它的豪华感依然顶得住:1、劳斯莱斯古思特的内饰最让人眼前一亮的就是那个“壕气外露”的设计风格,复古路线直接把奢华感拉满。里头真皮 实木的搭配用得特别多,而且选料都是挑最上等的,光是看到这些手工活就让人感叹这活儿做得真细。2、整个内饰全是纯手工做的,连那些小细节都讲究得很。比如说那个管风琴音栓造型的调节按钮,还有像地球仪似的能转来转去的出风口,精致程度直接碾压其他豪华车。3、座椅软硬适中,坐上去特别舒服,包裹性也做得不错,腰背支撑到位。腿托还能调角度,整个人陷进去的感觉贼贴合,开长途的时候腰背不会那么累。

章和志
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没错,劳斯莱斯古斯特(古思特)前脸那个超大的进气格栅设计,灵感其实来自帕特农神庙的黄金比例。这神庙可是人类建筑史上的奇迹,劳斯莱斯直接把这经典比例搬过来,妥妥的奢华感直接拉满。至于加长版的古斯特,外观线条动感,车尾还用了溜背造型,既霸气又带点神秘感,完全打破了劳斯莱斯传统车型给人的刻板印象,重新定义了这个品牌的设计边界。

孔承天
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换了,劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯公司造的一款车。这车用的是6.6升双涡轮增压V12发动机,变速箱是ZF的8AT,马力快赶上500匹了,最高速度能飙到250公里每小时。虽然它在劳斯莱斯家族里比幻影Phantom低一个档次,但动力反而更猛。开起来操控感特别棒,跟GT跑车有得一拼,安全配置也给得很足,安全性杠杠的。不过缺点也有,就是油耗有点高,价格更是不亲民。