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汽车水温表忽高忽低的原因：1、水温传感器接触面有水垢，热敏电阻老化，稳压器不正常，水温表加热线路短路；或者表盘指针刮到表面；2、检查水温表故障的方法：用外接电阻代替传感器测试，看指针偏转是否正常。如果指针不正常，就要检查线路是否接触不良、稳压器电压是否正常、水温表是否坏掉；如果外接电阻测试正常，那问题在传感器；3、夏天开车时水箱容易高温甚至“开锅”，发现水温高时千万别硬开，强行行驶会严重损伤发动机；4、车主平时要定期保养车辆，注意观察水温变化，还要留意冷却液的使用，千万别混用不同品牌冷却液，更不能用水代替，否则容易失效或产生故障；5、日常开车时要多留意车况，别等水箱“开锅”了才后悔，提前预防更重要。

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积碳会让汽油烧不透，发动机容易发抖。发动机积碳对车影响挺大的，首先是让马力变弱，动力变得忽大忽小，而且越来越没劲儿。第二是油耗增高，钱包压力更大了。

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水温表直接飙到最顶，八九不离十是水温传感器坏了，这时候得去修理厂或者4S店换新的。车子启动时总抖得像筛子，大概率是节气门太脏了，找个地方清理一下就好了。要是自己不敢动手，直接去专业店处理最保险。传感器坏了不及时换，发动机可能吃不消；节气门脏了不洗，油耗准飙升还伤车。这两个问题都是常见故障，修起来也不麻烦，别硬扛着。