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轮胎换尺寸的规矩得听好了：

1、车子的动力够不够是关键！要是发动机没劲，非得往上堆大轮胎纯属瞎搞。现在市面上1.6到1.8L的小轿车，马力大概在84.5到99.2千瓦之间，车重也就1.1-1.3吨，配185/60R14或者195/55R15的胎正合适；

2、轮胎宽度要是175mm，还能考虑加宽，但要是已经到195mm了，再扩只会坏事。不是说绝对不能改，但加宽后方向盘变沉、提速肉、油耗升、刹车系统也不稳定，除了显摆有啥用？

3、换不同尺寸的轮胎肯定有影响，最直接的就是油耗。是涨是降？全看轮胎的摩擦系数；

4、举个栗子，有些低滚阻轮胎能省点油。另外，新胎的抓地力跟原厂后胎不一致的话，对操控和安全都有影响，可得悠着点。

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换轮胎的时候要注意轮胎的直径变化不能超过20毫米，这个范围内的尺寸才能换。比如拿185/65HR14的轮胎来说，先算胎高：185×65%≈120毫米，胎高乘2是240毫米，加上轮圈直径355.6毫米，总高度就是596毫米。如果想换更大的轮胎，可以选195/65R14，这样算下来总高度是609.2毫米，比原车只多了13毫米，在允许范围内。如果想同时加大轮圈，195/60R15的总高度是615毫米，比原车多了19毫米，也符合要求。只要换算后的直径差在20毫米以内，这几组都可以互相替换，自己可以按这个公式算算看。

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换不同尺寸的轮胎对车危害可大了，轻则跑偏抖动，重则翻车，主要问题有两点：

第一，四个轮子的抓地力不一样，刹车时车会自己拐方向，严重时直接侧翻；

第二，轮胎大小不一的话，转速不同步，开车就像坐碰碰车，直路开得歪歪扭扭，还容易翻。所以千万别图省事随便换尺寸不一样的轮胎，安全第一啊！