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汽车电源开关关闭还会有电：

1、电感性负载具有电感性质：自感电势与电流变化率成正比。开关管关断越快，管子功率损耗越低，但是引起电流突变，导致尖峰电压，所以开关管都有并联续流二极管，使感性负载有能量释放的回路；

2、举个类似的例子：拥挤的高速公路上一辆汽车突然刹车，后面的汽车就遭殃了；

3、一键启动”键，不踩刹车，按2下就通电了。发动机是关闭的。一键启动的顺序，反复按启动键：接通电源——开启系统——启动发动机（需踏下刹车踏板）——关闭电源。如果熄火时电源仍在开启，说明没有将挡位杆搬到P挡；需要搬到P挡后再按一次启动键。

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关闭之后车里还有电，也就是纯电瓶的电量 一般一个蓄电池就是12伏；一般的车都有3个蓄电池，马力大的稍微多一个蓄电池，不等陕西重卡 不低于36V 是12的倍数。

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如果总开关关闭（电瓶正负极彻底切断），全车应该没电，有的话或许是静电，电瓶输入或直流输入24V，输出12V3A，电源总开关关闭后，应该不会有电，除非接触不良线路故障。