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有人总说米其林、马牌轮胎偏软，所以静音好；而普利司通、韩泰轮胎偏硬，耐磨但噪音大。其实这完全是个误解。为啥？

1. 同一个品牌的轮胎，不同系列用的橡胶配方都不一样。比如米其林的静音胎和耐磨胎，胎面硬度可能差老大一截。

2. 轮胎花纹设计对噪音影响比胎面软硬大多了。同样是普利司通，有的系列花纹细密主打静音，有的纹路粗犷侧重抓地，声音能差出好几倍。

3. 所以同品牌下不同型号的轮胎，可能A款静音但磨脚，B款耐磨但吵得像开拖拉机。

4. 总结起来就是：别再说哪个品牌轮胎就一定静音或吵了，这完全是想当然的谣言。轮胎性能得看具体型号，品牌根本不能当判断标准。

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说到轮胎牌子哪个静音又舒服，大家可能第一反应都是米其林、马牌这些大品牌。不过它们价格太狠，再加上耐磨性一般，像我这样的车主估计都不会选。我觉得韩泰、邓禄普、普利司通这些牌子性价比更高，性能也不错，算得上是最佳选择。韩泰的Ventus（万途仕）系列主打静音舒适，用了无孔模具技术、可视化降噪技术和震动控制技术。这三项技术一结合，轮胎的噪音就明显降下来了。

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说白了，选静音胎就行，轮胎舒不舒服、声音大不大跟牌子关系不大，关键就是轮胎本身降噪效果好不好。这种轮胎在跑的时候胎噪小，听着就舒服。比如像固特异的安舒轮、米其林的LC博锐这类胎，就是专门做静音的，开起来噪音小，坐着也舒服。

轮胎简单来说就是车轮上那个圆滚滚的橡胶圈，装在金属轮圈上，负责托着车身，减震，还得跟地面接触保证车子能跑。一般轮胎由外胎、内胎和垫带三部分组成。按结构来分，常见类型有斜交胎、子午线胎和带束斜交胎这三种。