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2019款本田雅阁混动版的评测结果如下：1、混动版有4个配置可选，官方指导价在19.98万到25.98万之间，落地价大概22万左右，具体价格要看选装配置；2、雅阁作为日系中型车的代表，这么多年卖得一直都不错，说明这车性价比确实不错。第十代混动版外观设计时尚运动，内饰做工扎实，科技感和实用性都拿捏得挺好；3、混动系统用的是2.0L自然吸气发动机加电机组合，发动机热效率做到了40.6%，变速箱用的是混动专用的E-CVT，总功率154千瓦。开起来很平顺，地板油时还能有点小激情，低速时车内静音表现远超普通燃油车；4、底盘前麦弗逊后多连杆结构，调校比老款更硬朗，过坑洼路面过滤得更干净，舒适性和底盘质感都有提升。综合来看，第十代雅阁混动各方面都挺能打，值得考虑入手。

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提了十代雅阁混动有段时间了，现在也跑了近一千公里。这车在100公里内的提速挺猛的，要是天天在市区开，油耗大概在6.3个左右（每百公里）。要是半城半高速的话，油耗能降到4.9，要是全程跑高速的话居然能到3L出头。这个数据我自己都挺惊喜的，再开下去估计还能再省点。毕竟作为B级车，车重也不轻，能把油给压这么低，本田的混动技术确实有两把刷子。

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本田雅阁混动车不用自己充电，发动机自己就能给电池充电。它的动力系统主要分为四个部分：控制模块、驱动模块、辅助动力模块和电池组。刚启动车子的时候，电池里存的电够用，这时候辅助动力系统暂时不用启动工作。