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2020款力狮的百公里加速大概在7到7.5秒之间。先说优点：1. 内饰设计简洁大方，看着舒服；配置挺全的，该有的功能都有；空间表现不错，特别是储物格多而且实用；底盘调校扎实，过弯的时候很稳，避震器对颠簸过滤得还可以；油门响应快，提速挺带劲；安全配置也比较丰富。缺点方面：2. 外观设计比较中庸，看着不够个性；内饰用料主要是塑料，档次感打了点折扣；后备箱开口偏小，放东西有点不方便；换挡时偶尔会有顿挫感；有车主反馈高速时发动机噪音大，油耗也不太省。3. 这款力狮跟斯巴鲁以前那种张扬的设计风格不太一样，整体造型比较低调；前脸的大灯设计得有点像鹰眼，加上流线装饰，正面看还是有点肌肉感的；不过很多网友觉得它长得太普通，没什么辨识度。4. 内饰设计简洁，做工中规中矩；内饰材质可以选不同面料和饰板，给消费者的选择空间大；开车时视野不错；但塑料感太强，显得不够高级。

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斯巴鲁力狮的百公里加速大概在7到7.5秒左右，这个成绩在同价位车里算中等偏上。这款车底盘调得比较高，坐在里面视野特别开阔，开起来也不容易托底，过减速带或者烂路的时候车身晃动也不大。变速箱换挡特别顺，基本感觉不到卡顿，开起来很平顺。过弯的时候车身很稳，悬架能很好地过滤颠簸，开高速的时候方向盘指哪打哪，转向特别精准。

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大概在七到七块五秒左右，空间这块力狮的表现比同价位车型强不少。不管是前排还是后排，坐进去都不会觉得憋屈；储物格设计得又多又好用。后备箱日常够用，就是开口稍微窄了点，放个大物件可能会有点费劲。