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2019款轩逸经典版开起来还行：1、外观设计挺讨喜的。新家族脸谱比老款更犀利，倒梯形的黑化进气格栅跟大灯连成一体，整个前脸形成了超大的V字造型，运动感比思域还足。中间那根粗镀铬条也挺时髦，点睛之笔。大灯细长不说，里面LED日行灯还做成倒钩造型，加上底下刀削斧凿般的雾灯区域，活脱脱一副小钢炮的架势；2、侧面颜值更高。新车用分段式腰线设计，后窗加黑处理营造出悬浮车顶效果。车身比例也更扁平低趴，配的双五辐轮毂看着挺带劲。车尾设计简洁但有亮点，新尾灯造型配合银色下护板，视觉效果挺抓人；3、新款轩逸这身年轻化的造型确实能吸引不少年轻人，厂家把目标人群定在85后完全合理，这车就该卖给喜欢运动范的年轻消费者。

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全新轩逸的“移动沙发”名号依旧在线，座椅填充用上了三层软垫材质，坐感特别舒服。前排坐垫加长了不少，大腿能完全托住，久坐也不累。后排因为车身变宽了，横向空间明显比老款大，这应该是新车最大的加分项了。

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新轩逸现在只剩下一个1.6L自吸发动机了，动力方面稍微有点提升，最大马力139匹，也满足国六排放标准，变速箱用的是CVT无级变速。不过这动力配置对比同价位其他车来说太单一了，可能让很多想换车的人犹豫。变速箱倒是给了两种选择，要么5挡手动，要么CVT无级变速，但主要问题还是发动机排量太单一了。