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2020款现代悦纳的越野性能还不错，具体来说有三个亮点：第一，外观设计挺有型的，前脸用了倒梯形的格栅，两侧的大灯组也重新设计了，里面的小灯珠排列得整整齐齐，下包围看着也挺凶的，运动感挺强。第二，内饰主打黑色，但加了不少哑光装饰条，看起来质感不错，档次感比老款提升了不少。中控屏挺大的，方向盘是三幅式带多功能按键的，整体风格挺符合现在年轻人的口味。第三，动力方面用的是1.4L自吸发动机，最大马力100匹，扭矩132牛·米。变速箱有两种可选，手动挡还是6速，自动挡换成了CVT无级变速箱，之前用的6AT被取代了。

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这车越野性能挺扎实的，外形细节调整后看着更时尚了。整体还是延续了老款的造型，前脸用上了两根粗壮的镀铬条，雾灯区域也扩宽了，底下加了银色前杠，显得更有档次也更有现代感。车身颜色有四种可选，其中艾尔斯灰是新加入的配色。内饰布局没变，但配置升级明显。车厢里用了棕色真皮包裹，质感提升了不少。仪表盘改成了液晶屏，中控屏从老款的小屏幕直接放大到9英寸，连后排都加了个5寸触控屏，科技感立马就有了。安全配置也加了不少，360度全景影像、车道保持、自动识别交通标志、带行人检测的紧急刹车这些功能都有了，开起来安全感确实比以前强多了。

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这些年现代汽车的技术越来越成熟，再加上不断降价促销，终于有点缓过劲来了。特别是在它最拿手的轿车领域，专门为中国市场设计的轿跑菲斯塔一上市，就让人看到了当年现代巅峰时期的影子。现在看到努力有了回报，现代肯定不会停下脚步。在紧凑型家轿朗动（领动）完成改款后，现代旗下的小型三厢车瑞纳（悦纳）也准备要彻底换代了。这波操作挺不错的。