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奇瑞艾瑞泽5pro碰撞测试不错，具体如下：

1、艾瑞泽5以56.24分的高分获得2015版C-NCAP 五星安全评价，完全正面碰撞得分：15.69分、侧面碰撞试验得分达到满分：18分。从正面两项碰撞试验和侧面碰撞来看，艾瑞泽5的被动安全表现极佳，这得益于通过强化的高刚性车身，构筑起从车身材质到结构设计的全面防护体系。艾瑞泽5整车采用3R—Body车身结构设计理念和笼型车身结构设计，全车高强度钢用量超过60%，左右AB柱加板、左右侧门防撞板等6个部件均使用了本特勒超高强度热成型钢，有效提高了车身结构抗撞击能力，确保了车内驾乘人员的生存空间；

2、正面40%碰撞，碰撞速度为64km/h，艾瑞泽5使用了本特勒超高强度热成型钢打造的左右AB柱加板、左右侧门防撞板等部件再次得到验证；50-51km/h的侧面碰撞，高刚性车身加上侧气囊和侧气帘等6安全气囊保护形成了坚实的铠甲，并且艾瑞泽5在碰撞后车门可以开启便于逃生；

3、除了被动安全外，主动安全是现代汽车科技的缩影，也是产品安全性能的重要体现之一。艾瑞泽5除了全系标配ESP电子车身稳定系统外，还拥有一套整合了HHC车身坡道辅助控制系统、德国LUK离合系统、EPS电动转向系统、GSI换挡提醒的五位一体驾驶辅助系统，能够检测、控制车轮的运动状态，实现对车身的最大化控制，而博世ABS 9.0的优势体现在ECU容量更大，控制策略更精准，大大提升了艾瑞泽5的制动性能，保持车身更稳定。

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艾瑞泽5做过碰撞实验，整车的做工和质感都很不错。品质很高的自主品牌轿车！性价比较好，值得推荐 。而且艾瑞泽5在设计阶段就严格按照C-NCAP（2015版） 五星安全标准设计，全车高强度钢板应用比例超过60%。

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安全性还是不错的，整体比较均衡！胜过一些合资车的安全性。奇瑞艾瑞泽5Pro，吉利帝豪，启新。远景，雪佛兰克鲁泽几款轿车相比，个人认为考虑价位还有实用性远景可以，侧重于车子品牌，保值性还是雪佛兰克鲁泽。