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2020款大切诺基试驾体验：

1、外观方面和老款差不多，变化都不大，主要是一些细节调整。最明显的就是排气管从之前的双边双出改成了单边单出，看着没以前唬人了；

2、轮胎也缩水了，之前3.0L车型标配的265 50/R20大轮毂，2019款直接换成265 60/R18的小号轮胎。虽然排气和轮毂都减配了，但全系都标配了空气悬架。这套悬架能自动调节高度，车身能抬高55mm或者降低40mm，适应各种路况。车内设计还是老样子，延续Jeep家族的风格，放现在看确实有点过时，不够时尚；

3、动力还是那两台熟悉的3.0L和3.6L自然吸气V6发动机，虽然不如现在的涡轮增压车省油，但开起来特别平顺，油门踩多少给多少。四驱系统带低速扭矩放大和中央差速锁，配合7种地形模式，越野能力还是杠杠的，走烂路完全没问题。

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在车厢内部，Jeep把豪华感拉满了，每一处细节都透露着对舒适度和高档品质的极致追求。发动机盖和前轮中心到前挡风玻璃底部之间的距离被特意拉长，视觉效果上显得更有力量感。整个车身钣金线条过渡得特别流畅，找不到一丝生硬的棱角，看起来质感十足。

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吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。这车从里到外都透着硬派越野的范儿，既有能翻山越岭的本事，开在城市路上也稳当得很，安全配置也给得很足。当年一上市就在高端越野车里杀出了一条血路，现在说起硬派SUV还得拿它当标杆呢。