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大众朗逸的倒车灯为啥只能亮一个？这里给你说清楚三个关键点：

1、倒车灯开关的运作其实挺简单的。这个开关平时是断开的，只有当你挂倒挡的时候，机械结构会把开关压下去，这时候电路接通，倒车灯就亮了，提示音也开始响。等你换回其他挡位，开关弹回来，灯就灭了；

2、大货车的倒车灯开关问题更麻烦。这些开关通常装在变速箱上，通过换挡杆的凹槽触发。但变速箱温度高，时间久了开关里的橡胶会老化，而且开关本身设计太小。要知道，货车尾部两个大灯和蜂鸣器同时开的时候，电流能达到7安，高温容易让开关触点打火烧坏。原厂开关用一个月就坏了，而且位置特别窄，换起来费劲；

3、后来他们这么改的：把原来的开关换成行程开关，安装在倒车手柄末端，这样离热乎的变速箱远点。还在手柄末端焊了块小铁板，确保能准确触发开关。最关键的是加装了一个24伏继电器，当开关触发时，继电器线圈产生的反向电压能保护触点，同时让大电流走继电器的大容量触点，这样灯就不会灭了。改完后使用寿命直接延长到一年半，故障少多了，修车时间也省了。

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这得分你车的情况！倒车灯特别好认，灯组里是白色的！有的车两边都有，有的车型只在右后灯里装了倒车灯，左后边那个对应的位置其实是后雾灯，雾灯是红色的！这两个灯很好区分，你对照着自己车的后灯组再看看就知道了。