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汽车雾灯改装接线可以直接从后雾灯的控制线引出来。控制继电器线圈接线的要点是：

1、双透镜其实就是车灯上有两个灯，一个远光一个近光，远近光各带独立透镜，两个灯泡分开用，远近光能同时开，各自用各自的透镜；

2、双透镜一般分近光透镜和远光透镜，功能比较单一，但没变光结构，寿命长，光线分布也更均匀；

3、现在市面上双光透镜产品很多，国产的便宜，成本低；

4、不过有些双透镜质量不行，光线不均匀，材料也不耐造，发光杯用塑料做的，容易被高温烤变形或者损坏。

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最简单的接线方法就是把两个按钮开关串联起来，接到时间继电器的电源回路上。接着把时间继电器的一个常开触点和两个串联的按钮并联起来，形成自锁电路。再把时间继电器的另一个常开触点接到电磁阀的电源回路里。这样操作后，同时按下两个按钮，时间继电器就会吸合开始计时了。

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接线方式是这样的：30号火线连到87号针脚的雾灯线，另一根雾灯线要接地，85号针脚连雾灯开关，86号接地。这种双光透镜主要是给那种近光远光共用一个氙气灯泡的大灯用的。透镜里有个遮光板，远近光切换就是靠遮光板上下移动来控制。这样一来，一个氙气灯泡就能搞定前后灯光切换了。

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别在保险盒里动手脚，那些改装的东西别碰原车保险盒。要是想加装雾灯线路，必须得用个继电器，质量好的继电器座子，还有保险丝和它的座子，电线要挑质量靠谱的。开关的话可以选装，如果用行车灯正极或者后防雾灯正极来控制继电器也行。取电直接从电瓶接，这样更安全。