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改刹车卡钳的颜色其实有隐患的：首先，如果喷漆的时候把卡钳的连接部位给堵住了，刹车可能就失灵了。这里说的刹车，就是让车子减速或者停下来的装置。简单来说，刹车的工作原理是这样的：车轮那边有个轮子或刹车盘，车身上对应的位置装了刹车片或者刹车片支架，当踩下刹车踏板时，这些部件就会压紧刹车盘，让车轮转得慢下来或者停住。手动刹车一般在排挡旁边，通过拉线连接到刹车系统。再比如自行车的刹车，通常是捏闸的时候，刹车皮会夹住轮子，让它减速。

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可以的，只要你的刹车系统能达标就行。刹车卡钳就是那个夹住刹车盘的部件，刹车总泵产生的压力最终会传到卡钳里的活塞上，活塞往外推的时候就把刹车片压到刹车盘上了。

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这个完全不用担心影响。卡钳的分泵活塞数量不一样，主要是因为卡钳分浮动式和固定式两种类型。浮动式卡钳在制动盘轴向可以来回移动，它的分泵活塞只在一侧有，大部分情况下只有一个。而固定式卡钳的活塞是对称分布在两边的，所以活塞数量都是双数的。

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这个应该没问题吧，颜色任你选，师傅都能调出来。广州有个专门做保时捷改装18年的店，叫广昌保时捷改装，挺专业的。