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汽车下支臂球头掉了的原因：1、下支臂是汽车底盘悬架系统中的一个摆臂，通常带有下支臂的悬架都是独立悬架；2、双叉臂和麦弗逊悬架都会用到这个部件。它的主要作用是定位，就是确定车轮和车身之间的相对位置；3、如果下支臂断了，车轮就会直接脱离车身，车子立马趴窝。如果是变形但没断，那车轮和车身的位置关系就乱了，四轮定位参数全失效，会导致方向盘跑偏，甚至车轮和底盘磕碰。另一种常见问题是下支臂胶套老化，这时候开车时金属部件会互相撞击，发出咔哒咔哒的异响。

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这会不会是车子用久了避震器漏油了？避震器漏油的话，减震阻尼就会变小，开车时车身容易晃悠。这样避震效果肯定不如以前，底盘支撑力也差点意思。可以先自己试试看，或者直接去修理厂检查维修。

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大部分情况跟轮胎定位不准有关，再加上配件质量不好的原因。汽车下支臂是底盘悬挂系统的重要部件，它把车身和底盘弹性连接在一起。车辆行驶时，通过下支臂把车桥和车架弹性连接，这样能减轻行驶过程中路面冲击传到车内的力度。

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球头坏了的话，开车的时候速度一快，方向盘就会抖得厉害。过坑坑洼洼的路时，下面还会发出咔咔的响声。这声音挺难形容的，但归根结底就是球头松了，必须赶紧换新的。