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手自一体的驾驶方法是这样的：1、如果是前驱的手自一体车，长上坡时挂D挡就行。如果坡道超过8度算陡坡了，这时候得用D3挡或者手动模式调到3挡（以4挡车为例）。下长坡的话最好用D3或D2挡，这样更安全；2、手自一体变速箱就是把手动挡和自动挡的功能合在一起。它结合了自动挡和手动挡的优点，最大程度减少动力损耗。手动模式能自己控制换挡时机和转速，开起来更有操控感，特别适合喜欢驾驶乐趣的人；3、手自一体的车型虽然也有离合器，但不需要司机自己踩离合。用手动模式时，先切换到手动挡位，随着车速变化手动加减挡。如果速度不够当前挡位的话，变速箱会自动降挡；如果车速超过了当前挡位的极限，就得自己手动升挡，不然系统不会自动升挡的。

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无极变速用起来其实超简单。你车子停着的时候挂手动模式，这时候默认是1挡，往前推挡杆就升挡，往后拉就降挡。开车的时候想从自动切手动也行，这时候挡位会根据当前车速自动匹配。具体操作方式都差不多。

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1、起步时把挡杆推到手动模式，用一挡起步；车子动起来后可以升到二挡；大概开到30码左右能换三挡；到50码上下就能换四挡了。

2、如果原本用自动挡开，随时可以把挡杆拨到手动区，这时候会直接进入当前所处的挡位继续开。

3、刹车减速时会自动降挡，不用手动操作。如果想强制降挡，往后拉一下挡杆就行。手动模式下，车子只会在减速时自动降挡，不会自动升挡。正常开车时，速度下来了挡位也会自动调低。

4、换挡的时候不用刻意松油门，想加减挡直接操作就行。

5、如果车速或转速没到对应挡位的要求，怎么拨挡杆都换不了挡。

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手自一体车有自动和手动两种模式。自动模式简单，直接挂D挡就完事了。手动模式就得自己换挡，仪表盘上会有个“ ”和“-”的符号，想升挡就按“ ”，降挡就按“-”。说白了，自动挡是交给车自己处理，手动挡就得自己动手控制挡位。