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坡道停车有三个大问题：第一，对悬挂系统不友好。车子停在坡道上，朝下坡方向的那侧悬挂要扛住更多重量，时间一长两边悬挂的老化程度就不一样了，软硬也不均匀，坐车的人会感觉不舒服。第二，手刹会遭罪。坡道停车主要靠手刹固定，手刹是通过钢索把刹车片压住轮子的。停在坡上时，手刹钢索要一直顶着车身沿坡度方向的分力，时间久了钢索容易疲劳，影响性能。第三，溜车风险高。如果长期在坡道停车，手刹万一老化失灵，车主没注意的话，车子溜下去可就麻烦了。所以啊，能不选坡道停车就别选，尽量避免把手刹用得太狠。

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把车老停在坡道上，对车可不太友好。普通的机械手刹原理其实挺简单的——就是靠拉线把刹车片压住车轮。但要是停在斜坡，手刹不仅要扛住整车重量，还得顶住车子顺着坡下滑的冲劲。时间一长，手刹的拉线就像被反复拉扯的皮筋一样，容易“累趴下”。这样一来，刹车效果就会打折扣，严重的话可能直接失灵，到时候车子一滑溜可就麻烦了。