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丰田雷凌的火花塞型号是ILKAR7B11。这个小零件在汽油机里可太重要了，它能把高压电引到气缸里，让电火花跳过电极间隙，点燃混合气。来详细说说火花塞的结构吧：

1、钢壳：底下有细螺纹，用来和发动机盖上的火花塞孔拧紧；上面有个六边形的帽头，方便用套筒工具拧进拧出；

2、中间那根金属杆就是中心电极。它的下端通过导电玻璃和中心电极连接，上头还套着个接线螺母，用来接高压线；

3、钢壳和中心电极中间塞着一层高氧化铝陶瓷，这玩意儿绝缘性超强，确保电流只能走电极不会漏电；

4、钢壳最下边弯着个侧电极，和中心电极形成火花间隙；

5、钢壳中间位置还套着铜垫圈，这个能帮助散热和密封。

每个部件都是为了精准点火设计的，换的时候千万要选对型号，别买错了。平时保养也得注意检查电极间隙，别让积碳影响点火效果。要是自己换火花塞，记得用套筒工具，别用蛮力拧，容易把螺纹搞坏。这小东西看着不起眼，但要是坏了发动机可得喝油了。