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大众途锐的节温器在发动机的上水管位置。这玩意儿是个自动调温的开关，里面有感温的零件。它的主要功能是根据冷却液温度高低，自动控制流进水箱的水量，调整冷却范围，从而调节散热能力，让发动机保持在最佳工作温度。下面说说节温器的问题判断方法：

1、冷却液温度超过110度。这时候停车熄火，打开机盖，摸散热器上下两根水管。正常情况下两根管子都该烫手，如果上下管温差特别大，大概率是节温器坏了；

2、发动机长时间达不到正常工作温度。等发动机完全冷却到和外界温度差不多，重新启动后开一小段路，等仪表盘水温到70度左右再停车熄火。这时候摸散热器上下水管，如果没温差，基本能确定节温器出问题了；

3、用红外测温枪测试节温器。发动机启动后，用测温枪对准节温器壳体。刚启动时进水口温度上升，节温器此时应该处于关闭状态。等水温表到70度时测量出水口温度，这时候温度应该突然升高，如果没变化说明节温器不工作，需要换新的。