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帕萨特1.4T用的是干式离合器，而1.8T、2.0T用的是湿式离合器。湿式双离合变速箱需要液力泵、润滑油、冷却管和外部冷却系统，而干式离合器因为省去了这些液压系统，所以在制造成本、车重控制和空间布局上更有优势。另外，干式离合器因为没有液压阻力，传动效率更高，省油效果也比湿式好。离合器出问题会有这些表现：

1、离合器打滑：低速挡起步时，松开离合踏板车却走不动；加速时车速追不上发动机转速，动力明显不足，严重时还会闻到焦糊味或冒烟；

2、离合器分离不彻底：踩到底离合踏板后，发动机动力还没完全切断，导致换挡困难、熄火或停车时发抖，离合器还会发烫；

3、离合器抖动：起步时车身明显震动，尤其是低速挡慢慢松开离合时，车子会有突然向前冲的感觉；

4、异响：稍微踩点离合踏板，分离轴承刚接触分离杠杆就开始“嚓嚓”响；起步或行驶中松开离合时也会有声响和抖动。

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根据车型的不同，离合器的形式也不一样。