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大众朗逸1号气缸列的前氧传感器坏了，问题挺麻烦的。这传感器一坏，就会中毒，然后发动机积碳猛增，排气管冒黑烟，开车时明显感觉车子没劲儿。更严重的话，连加热器的电阻丝都可能烧断。

拆气缸的步骤得按顺序来：

1. 先把气缸盖上的螺丝从外到内全拧下来，把气缸盖整个拿下来；

2. 取气缸垫的时候注意别搞反方向；

3. 松开油底壳放油螺丝，把里面的机油放干净；

4. 把发动机翻过来，拆油底壳螺丝时要从两边往中间松（螺丝也得这样），然后拿下油底壳和密封垫；

5. 松开机油粗滤清器的螺丝，拆下滤清器、机油泵链轮和机油泵。

注意每一步都要小心，别乱了顺序，不然容易出岔子。

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前氧传感器，简单来说就是装在发动机排气管前面的那个氧气检测器。它的主要任务是实时监测 exhaust（废气）里氧气含量的多少，然后把这些信息传给行车电脑ECU。ECU根据这些数据调整喷油量，让汽油和空气混合得更合适，这样发动机就能燃烧得更充分，既省油又能减少排放。要是这个传感器坏了，车子可能会出现动力下降、油耗升高，甚至亮起故障灯。所以定期检查这个小部件还挺重要的，别看它不起眼，作用可大着呢。

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这个情况很可能是氧传感器坏了。氧传感器的作用是监测尾气中的氧含量，帮助电脑调整喷油量和空燃比。如果它出问题了，车子可能会出现油耗升高、动力下降，或者排放不达标的情况。这时候最好去修理厂检查一下，确认是不是传感器坏了，及时更换就能解决。