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凯越车的火花塞要用16的套筒来拧。它的火花塞是镍钇合金的，型号是冠军RA7YC，大概3万公里左右需要换一次。材质越好，用得越久。选火花塞的时候，得根据发动机类型挑材质和型号。具体换法分几步：

1. 先拔掉点火线圈的插头，拆固定螺丝；然后检查旧火花塞——看看接线柱有没有坏，绝缘体有没有裂，电极磨不磨平了。

2. 挑对工具，组装好，把旧火花塞一个个拆下来。拆的时候记得用布堵住气缸口，别让东西掉进去。

3. 安装新火花塞前，先对准点火线圈，装好后用工具拧螺丝。还要用工具量一下火花塞的间隙，确认没问题。

4. 检查新火花塞有没有破损，用专用套筒把新火花塞对准孔位拧进去。用扭力扳手固定好，关掉电源，装回引擎盖上的三件套。

5. 最后用扭力扳手再检查一遍紧固程度，启动车子排除故障码，收拾工具就行。

整个过程按步骤来就行，别乱拆，注意别让脏东西掉进气缸里。换完记得试车确认没问题。

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用的是16号的套筒。

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16毫米的套筒扳手，就是那个六角形开口的金属工具，用来拧螺丝头带六角孔的那种螺帽。选这个尺寸的，一般对应的是标准螺栓或者螺母的对边距离是16毫米。比如常见的机器维修、家具组装时，遇到螺母看起来不是特别大也不是特别小，用这个尺寸的套筒正合适。要是拿错了尺寸，要么套不进去，要么卡不紧容易打滑。记住这个数字，下次找工具的时候就不会手忙脚乱了。