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大众途昂的轮毂设计挺有力量感的，都是双五辐造型，不过根据车型配置不同，轮毂尺寸有18寸、19寸、20寸三种可选。对应的轮胎规格也分三档：245/60 R18、255/55 R19、255/50 R20。轮毂越大，轮毂盖的尺寸自然也跟着变大。换大轮毂的利弊清单：1、扛造性更牛：小轮毂为了省钱可能用钢材质，大轮毂基本都是铝合金的，特别是锻造工艺的铝轮，承重能力能顶普通钢轮的5倍；2、过弯更稳：换大轮毂后轮胎接触地面的面积变大，转弯时车身晃动会减少，过弯表现明显提升；3、舒适性打折：轮毂越大，轮胎越薄。轮胎变薄后对路面震动的过滤能力变差，路噪更容易传进车厢，坐车时噪音会更明显；4、加速刹车变肉：大尺寸轮毂本身重量更沉，加上轮胎也更宽，车子起步和刹车时发动机得多费劲才能带动这套"大脚"，动力响应会变慢；5、油耗蹭蹭涨：虽然大轮毂接触面积大能提升抓地力，但更大的轮毂和更宽的胎面会让滚动阻力变大，长期开下来油耗会比小轮毂高一些。