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油压调节阀装在燃油滤清器座旁边。它的作用是让燃油压力和进气管负压之间的压力差保持稳定，这样喷油量就只由喷油电磁阀的通电时间来决定。油压调节阀的工作原理是这样的：1、油压高低靠弹簧和气室真空度一起控制。当油压超过标准值时，高压燃油会把膜片顶上去，球阀打开，多余的油就会通过回油管流回油箱；2、如果油压低于标准值，弹簧会把膜片压下来关紧球阀，停止回油。调节器的作用就是让油路里的压力保持稳定，油压太低的话喷油器喷不出来或者喷得特弱，油压太高容易把油路或者喷油器搞坏；3、调节器内部有个膜片，用来控制压力阀的开关。当油压不够时压力阀自动关严，油泵继续加压直到压力达标；一旦压力超过设定值，膜片就会弹开让多余的油流回油箱，这样就起到泄压作用了。