+向他提问

大众途锐四驱模式的切换其实挺简单的，就在中控台有个开关，拨到HIGH就是高速四驱模式，LOW是低速四驱，AUTO就是自动切换的适时四驱。不过要说明一下，途锐用的是全时四驱系统，意思就是说车子跑起来的时候四个轮子都是在发力驱动的，不是像有些车那样需要手动切换或者根据情况自动切换。

接下来说说四驱系统的分类：

1、分时四驱，这玩意儿得靠人手动切换两驱或四驱，比如把分动箱挂到两驱挡就是前后轮断开，挂到四驱挡四个轮子一起转。这种多用在硬派越野车或者带四驱功能的SUV上，得自己看着路况调整；

2、适时四驱，这个名字听着就懂，就是车子自己判断什么时候需要四驱，平时大部分时间都是两轮驱动，省油又便宜。现在市面上很多主流SUV比如CR-V、RAV4都用这个，性价比高；

3、全时四驱，四个轮子永远在同时驱动，好处是动力传输更均衡，开起来稳，尤其在激烈驾驶或者复杂路况下更安全。不过这种系统成本高，所以一般只有像奥迪Q7、宝马X5这些高端SUV才会装。