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大众途锐的四驱用起来其实挺简单，就是动一下那个控制开关。具体来说，HIGH挡是高速四驱模式，LOW挡是低速四驱模式，AUTO就是自动切换的适时四驱模式。这车用的是全时四驱，意思就是不管开多快多慢，四个轮子一直都在发力，随时都能推着车走。

接下来是四驱系统的科普：

1、分时四驱，字面意思就是分时间段用四驱。车主自己动手切换两驱或四驱，通过分动箱断开或连接实现。这种系统常见于硬派越野车或带四驱功能的SUV；

2、适时四驱，顾名思义就是需要的时候才四驱。平时只用两轮驱动，遇到打滑等情况自动切换成四驱。这种设计成本低还省油，像本田CR-V、丰田RAV4这些主流SUV都用这个；

3、全时四驱，四个轮子永远在同时工作。这种驱动方式开起来动力足、抓地稳，过弯或激烈驾驶更安全，所以一般高端SUV才会装，比如奥迪Q7、宝马X5、奔驰GL这些车型。