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大众途锐的四驱系统是没法切换成两驱的。这车的四驱模式开关有三个挡位：HIGH是高速四驱模式，LOW是低速四驱模式，AUTO是自动四驱模式。途锐用的是全时四驱系统，意思就是车子开起来时四个轮子一直在出力，不管啥时候都是四个轮子一起驱动的。下面说说四驱的分类：1、分时四驱，这种系统得靠人手动切换两驱或四驱，通过分动箱断开或连接来实现，一般越野车或带四驱的SUV会用这个，比如老款的Jeep牧马人；2、适时四驱，这种四驱平时走两轮驱动，只有在需要的时候才自动切换成四驱。好处是成本低、省油，像本田CR-V、丰田RAV4这些主流SUV都用这个；3、全时四驱，四个轮子一直都在驱动状态，这种系统开起来动力更足、抓地力更好，高速过弯也更稳，所以一般高端SUV才配这个，比如奥迪Q7、宝马X5这些百万级的车型。