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变速器接合套是变速箱同步器的一部分，主要功能是配合同步器档环和拨叉，让相邻两个齿轮在换挡时转速能从不同步到同步平稳对接。简单说就是让不同档位切换时齿轮转速能快速对齐，避免硬碰硬。

变速箱同步器的作用主要有三点：

1. 换挡时，不管是普通同步器还是移动齿轮结构，都需要让即将啮合的齿轮转速一致。前者要角速度同步，后者要线速度匹配，原理是一样的；

2. 特别是从高档降到低档时，换挡操作复杂且容易让齿轮或花键产生冲击。装同步器能简化操作，避免齿轮互相撞牙；

3. 惯性式同步器靠摩擦来让转速同步，设计上还加了保护机制——在转速没对齐前，接合套和齿轮花键圈不会接触，这样就能彻底防止换挡冲击了。