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要是车子跑了挺多公里，烧机油特别严重，主要原因通常有两个：第一是气门油封老化或者坏了，机油会顺着气门流到燃烧室里烧掉，或者黏在气门上形成积碳。第二是活塞环老化或者卡死了，导致机油进到燃烧室。这种情况下最直接有效的解决办法就是大修发动机，把活塞环和气门油封都换掉。如果用机油修复剂、换合格汽油或者改用其他标号的机油，或者清理积碳，这些方法可能暂时缓解烧机油，但治标不治本。如果车跑得不多或者还在质保期内，活塞环和气门油封出问题的概率会低一些。发现烧机油问题后，最好赶紧去4S店检查处理。